MD9584-H (3.6MM HL3)

Não, os analíticos mudam  de acordo com a categoria da câmera para equilibrar custo e desempenho no projeto:

• Modelos de Alta Resolução (Séries MD9584 e MD9582): Trazem o processamento de Inteligência Artificial completo baseado em Deep Learning, incluindo Detecção Avançada de Pessoas, Smart Motion Detection, Sensor de Choque Físico e Adulteração de Lente.
  
  
• Modelo Especialista DMS (MD9582-H DMS): É focada exclusivamente no comportamento do motorista. Sua IA roda um algoritmo de biometria facial contínua que identifica cansaço, bocejos, olhos fechados, distração e hábitos como fumar ou mexer no celular ao volante.
  
  
• Outros Modelos (Série MD9560-V2): Trazem os analíticos essenciais focados em gravação contínua suave (60fps), contando com a Detecção de Movimento Tradicional e o Alerta de Adulteração de Câmera (caso alguém tente cobrir ou pintar a lente).

O monitoramento embarcado exige equipamentos que vão muito além das câmeras de segurança comuns. 
Frotas de ônibus, caminhões, trens e metrôs enfrentam desafios diários extremos, como vibração constante, poeira pesada, oscilações severas de energia, vandalismo e, principalmente, rigorosas normas de segurança contra incêndios. 
Para garantir a máxima eficiência do seu projeto e o cumprimento das leis do setor de transportes, fale com a ALCA

Nas câmeras de 5MP, o hardware com deep learning integrado processa os seguintes recursos nativos:

• Detecção de Pessoas (People Detection): Reconhece o formato do corpo humano na cena, evitando que chuva, faróis de veículos ou árvores gerem disparos falsos de alarme.
  
  
• Smart Motion Detection: Sistema inteligente de movimento focado apenas em alvos relevantes humanos ou motorizados.
  
  
• Filtro de Tempo (Time Filter): Ignora objetos que cruzam a imagem em frações de segundos, disparando alertas apenas se houver permanência suspeita.
  
  
• Detecção de Movimento em Multi-Zonas: Permite criar até 5 janelas de detecção isoladas na tela de monitoramento.
  
  
• Detecção de Adulteração (Tampering Detection): Avisa a central em tempo real se a câmera for pichada, vandalizada ou bloqueada de alguma forma.
  
  
• Detecção de Choque (Shock Detection): Sensor de impacto interno que avisa se o veículo sofreu um acidente forte ou se a carcaça sofreu golpes e pedradas.

A escolha depende diretamente do local onde o equipamento ficará exposto:

• Para o exterior do veículo (Lado de fora / Teto / Pantógrafo): Escolha a série MD9584-H. Ela possui carcaça com proteção IP68 e IP6K9K (resiste a lavagens com jatos de alta pressão e poeira pesada), além de um sistema de aquecimento integrado que impede o congelamento do vidro em climas frios.
  
  
• Para o interior do veículo (Cabine / Salão de Passageiros / Corredores): Escolha as séries MD9582-H ou MD9560-V2. Elas possuem proteção IP66/IP67 e classificação antivandalismo IK10, ideais para resistir a poeira interna, respingos e tentativas de depredação por parte dos passageiros

As siglas referem-se ao Hazard Level (Nível de Risco) da norma europeia de segurança contra incêndios EN 45545-2:

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• HL1: Indicada para veículos que operam em trajetos abertos ou de superfície (como ônibus urbanos, BRT e trens de superfície), onde a evacuação em caso de emergência é rápida.
  
  
• HL3: É a certificação máxima de segurança. Os materiais da câmera são altamente resistentes ao fogo e emitem o mínimo de fumaça tóxica. É obrigatória para metrôs subterrâneos e trens de alta velocidade que passam por túneis longos, onde o resgate é complexo.

A diferença está nas opções de fornecimento de energia para a câmera:

Modelos "DH":
Os modelos DH possuem Dupla Alimentação. Eles podem ser alimentados via cabo de rede padrão PoE ou diretamente pela fiação em corrente contínua (DC 12V/24V) do próprio veículo. Isso traz flexibilidade para conectar a câmera em DVRs veiculares comuns de mercado.

Modelos "H":
Os modelos H utilizam alimentação exclusiva via PoE (Power over Ethernet). Elas recebem dados e energia através de um único cabo de rede, necessitando de um switch PoE ou NVR veicular compatível com essa tecnologia.